天竺骑迹-骑行巴基斯坦

昨天的晚饭是咖喱饭，量很大，满满一盘，颜色黄黄的，呈颗粒状，又干又辣，里面还有一块鸡肉。我本以为自己饿了，肯定能轻松吃下这一大盘并且容易消化。但实际上吃了一半就已经很饱了。傍晚买了一大盒牛奶，怕浪费，睡前我和侯哥硬是把它全喝完了。结果夜里肚子胀得难受，下半夜实在受不了，我便起来打着手电喝了两包午时茶。

       全镇家家户户大概都是自己用发电机发电。到了半夜，大家都停止发电了，于是全镇一片漆黑。天亮许久之后，我们住的宾馆才重新启动发电机。于是，我们趁着有电赶紧给各种设备充电，用自带的烧水壶烧开水，侯哥则赶紧煮吃的，尽管他早已在巷子口的小摊吃过烙饼。

       没有电，语言不通，吃不好，住不好…… 所有初次出国可能面临的困难，都让人感到茫然。不过我还能坚持，毕竟我有过出国骑行的经验。我也不挑食，酸甜苦辣各种口味都能接受，吃饱不成问题。倒是侯哥一脸沮丧，看样子他已经没有坚持骑行下去的兴致了，就差直接说出来。

 网络上都说住在罕萨特别好，我本是深信不疑的，可我们住的地方实在不理想，位置太低，再加上天气不好，“坐在旅馆的露台上，周围就是 4 座海拔都在 7000 米以上的雪山，而旅馆所在的高度不过 2800 米，雪山近在咫尺，中间没有任何过渡，那种震撼的感觉，让人屏住呼吸，仿佛一把尖刀直插心房” 这样的梦想无法实现。

       从住宿的位置和条件来看，今天并不适合停留，直接前往下一站似乎更合适。但我对罕萨周边的风景满怀期待，还想登高去看看风之谷，而且就算到了下一站，条件也未必比这里好。所以，今天我们心安理得地停下休整。

    说是休整，可也不会闲着，我早就想好了活动安排：一是包车去看霍珀冰川（Hoper Glacier），二是去卡里玛巴德参观巴尔提特古堡（Baltit Fort）。

目睹老巴制作面饼和奶茶的全过程：

直接用右手；垫盘子的旧报纸：

       主意打定，先出门吃早餐。找到宾馆后面的小店里点了两张烙饼、两个煎鸡蛋和一杯奶茶，然后满怀好奇地盯着老巴制作的全过程。由于语言不通，交流困难，做早点的老头只给我煎了一个鸡蛋。

       老头做好一张面饼后，放在一个垫着旧报纸的盘子里，端到我面前，然后继续去做第二张饼。垫盘子的报纸又旧又被油浸透了，一看就是不知道用了多少次。我扫了一眼，发现墙角堆着足有一米高的成捆旧报纸，显然是用来垫盘子和包食物的。

       我想入乡随俗，用右手吃饭，但实在不想直接用手拿，便先用叉子挑着面饼，可这样很不方便，于是干脆直接用手，把面饼包着鸡蛋卷起来吃。

       老头做好我的食物后，给自己也做了一张饼和一个煎鸡蛋，放在盘子里，用勺子从一个铁罐里挖出几勺像土豆泥的东西，放在烙饼上，然后他用右手一小片一小片地撕着烙饼，蘸着那像土豆泥的东西吃。整个过程中，我没见他洗过手。

       幸亏只给我煎了一个鸡蛋，因为一张烙饼和一个煎鸡蛋就已经让我吃得很饱了。剩下的那张饼，我打算打包带走。老头见我要打包，赶紧放下自己手中的食物，手也不擦，直接拿起我的饼，用脏兮兮的旧报纸包好，再装进塑料袋递给我。

       中午在一家很大的大排档吃饭时，又遇到了同样的情况。我没吃完的烙饼，示意服务生（一名小伙子）帮我打包，他也熟练地拿出一张裁好的旧报纸，把烙饼包好，再放进塑料袋。

       关于在巴基斯坦吃饭的卫生问题，我们之前就有所耳闻，如今亲身经历，一开始觉得不可思议。但很快我就适应了，也不觉得奇怪了，因为我小时候在农村也有过类似经历，比如用报纸包油条、包馒头，那时不仅不觉得脏，还觉得挺讲究。

      还有一个例子：去冰川途中，经过一处山泉时，司机大概渴了，下车走到水边，拿起放在水池边的塑料杯，舀了一杯泉水直接就喝，喝完又把杯子放回原处。杯子是用一根细绳系在那里的，显然是专供路人喝水用的。

       我提着老头用报纸包好的那张饼回到房间，冲了咖啡，还是把那张饼硬着头皮吃了，真是不长记性，又吃撑了。

       吃完后，趁着有电——便有 Wifi 信号，我下到楼下，去前台，借助谷歌翻译软件与服务生交流，委托他帮我们叫一辆私家车，包车去看霍珀冰川，回来后再去卡里玛巴德看古堡。这两趟行程分别要价 4000 卢比和 2000 卢比，一共6000 卢比，折合人民币约 150 元 。

使用翻译软件进行交流：洽谈包车事宜：


成交：


司机服务周到：


宾馆门口遇到一名在喀喇昆仑公路沿线做生意的中国人：

       谈好价钱后，司机赶紧把车玻璃擦得干干净净。我习惯性地坐在前排右座。司机一边擦玻璃，一边叽里哇啦地向我招手说着什么。我一直没明白，直到他擦完玻璃要开车走的时候，侯哥才明白过来并提醒我：我坐在驾驶座上了。我忘了巴基斯坦的驾驶座在右边，和国内相反。

      出罕萨后下到河边，过桥右拐，再沿纳加尔河逆流而上。大约 4 公里后再过一座桥，然后沿着一条狭窄的盘山公路往山上开。桥头附近有一处正在施工的隧道（也可能是水电工程）。司机说那是中国政府援建的项目，是中国人在施工。

       去冰川的路又破又陡，还很远，开了将近一个小时才到景区停车点。就这个距离和行车难度来说，4000 卢比的包车费实在太便宜了。

       遗憾的是，我们费了好大的力气，沿着陡峭、布满烂石的山坡徒步下到冰川附近，却无法跨过最后一道沟走上冰舌。没能如愿打卡拍照，只好返回。一路上碰到了几波西方游客。

 碰到一群西方面孔的游客：


路过一片果园，司机下车摘了几个送给我们：

       这次出行也有意外收获。一是在去冰川的途中，见识了巴基斯坦农村的真实状况。用两个字概括就是 “落后”，经济水平大概只相当于我国八九十年代，主要体现在房屋低矮破旧，比八年前我在尼泊尔农村看到的还要矮小。村民的服装也能体现出来，都又旧又脏。不过学生都穿着统一的校服，这点比国内一些农村做得还好。

       后来想想，沿途看到的可能远不是巴基斯坦最贫穷的地方，因为通往冰川的沿线算是旅游线路，自然属于比较开放、贸易通畅的区域，而且就地理位置而言，这里还位于 “中巴经济走廊”。

       二是再次感受到巴铁的友好。比如，经过一片果园时，司机停下车，去摘了一堆水果送给我们。遇到村民在摘核桃时，他又停下来，让摘核桃的老头捧了一捧核桃给我们，诸如此类的事情还有很多。

一处中国援建工程正在施工：


巴基斯坦小集镇：